3 596 816 ¥
(470 000 €)
排除的增值税
101275
- 分类
- 科船只描述
Goldfish 38 Supersport 的船体造型在同类产品中处于领先地位，是 20 多年来制造世界上最优秀、最高效的高性能游艇的结晶。其结果是，船体非常稳定，油耗极低，在发动机尺寸相对适中的情况下仍能保持较高的速度，几乎不存在刨角，其驾驶特性在同类产品中独树一帜。
设计要点的一个关键方面是创造安全的操控性和简易的操纵能力。
Goldfish 38 Supersport 采用了最新、最先进的技术，动力传动系统也不例外。发动机配备了钢质螺旋桨，可发挥最大性能，转向系统也是为这艘高性能游艇量身定制的。.价格可见船在- 国家意大利
发动机- Nr 电机2
- 电机功率600 HP
- 发动机模型RACING 600SCi BRAVO DRIVE
- 发动机品牌MERCURY
- 发动机小时350
- 在发动机上的笔记推进装置 船尾驱动装置
燃料- 燃料汽油
- Nr 坦克1
- Cad 的功能。600.00 L
Trasmission- 传输类型在舷外
权重和卷- 位移3200
- 草稿1.10 山
材料- 洞Carbon/Fibreglass/Divinycell
室内设计说明8 名乘客.仪器仪表描述- 绘图仪
- 仪表板：
导航灯 - 打开/关闭导航灯
甲板/舱室照明 - 打开/关闭甲板/舱室照明
SWIM BOW LT - 打开/关闭船首灯
STEREO - 打开/关闭收音机
清水舱底泵 P - 手动开启/关闭舱底泵
发动机舱升降机 - 升起/降低发动机舱盖
鼓风机 - 打开/关闭发动机舱鼓风机
ENG ROOM LIGHTS（发动机舱灯）- 打开/关闭发动机舱灯
ANCH UP/DW - 升起/放下锚
ANCH ON/OFF - 打开/关闭起锚绞盘
ENGINE BAT - 主电池开关
- 启动面板
- 发动机仪表
- 方向盘
- 变速杆更多细节材料
采用优质复合材料，性能持久。真空灌注的乙烯基酯与高密度 Divinycell 芯材共同确保了最大的刚度和年复一年的高质量乘坐体验。
船体
最佳的攻角和较低的垂直俯仰确保了极强的海上航行能力。最小的流体阻力优化了船体效率，与现代传统 V 形底船体相比，可节省 25-30% 的燃油。平衡、重量和设计消除了刨削阈值，使 38 Supersport 在任何速度下都能发挥最佳功能。
船体设计：三阶梯式减压 V 形船体
交错式发动机
通过将两台发动机安装在靠近龙骨的位置，我们可以获得更低的重心、更少的驱动阻力和更大的螺旋桨抓地力--这些对于船只的操控性和性能都至关重要。
驱动器和螺旋桨的选择与汽车的轮毂和轮胎同样重要。38 SuperSport 是世界上唯一配备交错式水星 TDI 发动机的游艇.船只照片您可以查看该船的完整照片库 Goldfish 38 multipurpose supersport 通过点击以下链接: 照片 Goldfish 38 multipurpose supersport有关该船的信息联系卖家关于董事会的信息此选项卡包含自动翻译.
中包含的所有数据 二手的船 Goldfish 38 multipurpose supersport 是由卖方插入的 Master Brokerage srl
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